تراجع مبيعات السيارات الكهربائية في مصر.. انخفاض ملحوظ وحقيقة ما يحدث في السوق

شهد سوق السيارات الكهربائية في مصر تغيرات ملحوظة خلال صيف 2026، بعدما سجلت المبيعات مستويات مرتفعة نسبيًا في مايو ويونيو، قبل أن تهبط خلال يوليو، ورغم هذا التراجع الشهري، تواصل السيارات الكهربائية جذب اهتمام المستهلكين، مع تنوع العلامات والموديلات المطروحة بالسوق، بينما تكشف بيانات التراخيص عن حضور متزايد للمركبات الكهربائية بمختلف فئاتها خلال الفترة الأخيرة في مصر بشكل واضح.

مبيعات السيارات الكهربائية تتراجع في يوليو 2026

وفق البيانات الواردة عن أميك، وصلت مبيعات السيارات الكهربائية إلى 352 سيارة خلال مايو 2026، ثم استقرت تقريبًا عند 351 سيارة في يونيو، قبل أن تنخفض في يوليو إلى نحو 140 سيارة، ليسجل السوق تراجعًا شهريًا قدره 60.1%، ويعكس ذلك تقلبات الطلب على السيارات الكهربائية رغم استمرار توسع المعروض من الطرازات.

تراخيص السيارات الكهربائية والعلامات الأكثر حضورًا

سجلت تراخيص المركبات الكهربائية المتنوعة خلال يوليو نحو 2288 مركبة، بينما بلغ عدد السيارات الكهربائية المرخصة 1644 سيارة، وتصدرت جيلي قائمة العلامات من حيث أعداد السيارات المرخصة خلال الشهر، تلتها روكس وديبال، ثم نيسان وBYD.

• جيلي: 225 سيارة.
• روكس: 122 سيارة.
• ديبال: 122 سيارة.
• نيسان: 114 سيارة.
• BYD: 110 سيارات.
• DFSK: 87 سيارة.
• فورثينج: 74 سيارة.

سوق السيارات الكهربائية في مصر وتنوع الموديلات

تظهر بيانات يوليو تنوعًا واضحًا في سوق السيارات الكهربائية المصرية، حيث جاءت زيكر بـ69 سيارة، وإكسبنج بـ52 سيارة، وMG4 بـ49 سيارة، ثم مرسيدس بـ42 سيارة، وBMW بـ41 سيارة، وأفاتار بـ37 سيارة، وتوضح هذه الأرقام اتساع قائمة السيارات الكهربائية المتاحة للمستهلكين، رغم بقاء حجم المبيعات الإجمالي محدودًا مقارنة بسوق سيارات الركوب.

1. زيكر: 69 سيارة.
2. إكسبنج: 52 سيارة.
3. MG4: 49 سيارة.
4. مرسيدس: 42 سيارة.
5. BMW: 41 سيارة.
6. أفاتار: 37 سيارة.